أخبار هيونداي Hyundai | هيونداي تستبدل البطاريات Batteries بسبب مخاطر الحريق
يأتي الانسحاب الطوعي ، الذي يؤثر على ثلاثة طرازات من السيارات الكهربائية - كونا وإيونيك وإليك سيتي - بعد أن قالت وزارة النقل في كوريا الجنوبية إن سلسلة الحرائق التي شملت سيارات كونا كانت على الأرجح ناجمة عن مشكلة في خلايا البطارية ذات الجهد العالي المعيبة.
تنطبق معظم عمليات السحب الأخيرة على سيارتها الكهربائية الأكثر مبيعًا ، كونا إلكتريك ، والتي تم سحبها لأول مرة في أكتوبر لتحديث البرنامج بعد سلسلة من الحرائق.
لكن في يناير ، اشتعلت النيران في إحدى المركبات المقطوعة ، وبدأت السلطات الكورية الجنوبية تحقيقا لمعرفة ما إذا كان الاستدعاء الأول كافيا.
تستدعي شركة صناعة السيارات إجمالي 81،701 سيارة - 26،699 سيارة في كوريا و 5،5002 سيارة في بلدان أخرى.
تم تجهيز جميع المركبات القابلة للاسترجاع بخلايا بطارية أنتجتها شركة LG Energy Solution في مصنعها الصيني للبطاريات بين سبتمبر 2017 ويوليو 2019.
قالت LG Energy Solution ، إحدى أقسام LG Chem التي تصنع البطاريات ، في بيان: أخطأت شركة Hyundai في تنفيذ اقتراح LG الخاص بمنطق الشحن السريع في نظام إدارة البطارية في Hyundai ، ولا ينبغي اعتبار خلية البطارية كسبب مباشر لخطر الحريق.
ينطبق الاستدعاء الجديد على ما يقرب من 76000 سيارة كونا EV بالإضافة إلى بعض طرز Ioniq و Elec City.
ذكرت وزارة النقل أن هناك حوالي 15 حريقًا متعلقًا بمركبة كونا الكهربائية - 11 في كوريا الجنوبية ، و 2 في كندا ، وواحد في كل من فنلندا والنمسا.
وقالت هيونداي في بيان "من المتوقع أن يتكلف السحب حوالي تريليون وون (900 مليون دولار)" ، على الرغم من أن المبلغ النهائي سيتقرر لاحقًا ، بعد أن استقرت الشركة على كيفية تقاسم النفقات مع LG Energy Solution.
تعاون مع وزارة النقل وشريكنا في إنتاج البطاريات من أجل التحقيق في أسباب الحادث ومن المتوقع أن تظهر النتائج قريبًا ، وسنكون قادرين على إبلاغكم مع حكومة.
تعليقات
إرسال تعليق